二硫化钼固体润滑材料(三)

固体润滑二硫化钼材料的制备方法

在密闭的齿轮箱内放进一定量的固体润滑二硫化钼剂粉末,通过齿轮运动将其飞溅在摩擦表面,依靠它的粘着力附着在轮齿表面,便组成了最简单的固体润滑二硫化钼摩擦副。随着对固体润滑二硫化钼材料要求的不断提高和科学技术的进步,固体润滑二硫化钼材料的制备工艺也不断完善。从制备原理来讲,刚本润滑二硫化钼材料的制备可归纳为以下几种方法。

1.机械混合:将几种作用互补的物质进行机械混合,使其成为均质混合体。

2.热压烧结:在一种粉末型基材中加人另一种(或多种)其他粉末,经机械混合后成为均质混合体。然后进行热压烧结(在不同的气氛、压力和温度下),使其成为具有一定物理机械和摩擦学性能的整体。用这种方法制备的固体润滑二硫化钼材料较多,适用于金属基、非金属基和陶瓷等润滑二硫化钼材料。

3.粘结:利用粘结剂将润滑二硫化钼剂粉末粘结在基材表面。如果将具有相当强度的金属或有机编织材料作为背衬,其上再粘结润滑二硫化钼层,使形成了既有强度又有润滑二硫化钼性的复合层润滑二硫化钼材料。

4.气相沉积:通过物螋∫气相沉积(包括溅射、离子镀和等离子喷涂等)或化学气,相沉积将润滑二硫化钼剂微粒粘着在基材表面形成固体润滑二硫化钼涂层。其粘着力由原子间的结合力呈现。

5.化学反应:通过电镀化学镀,包括多层镀和复合镀等,将润滑二硫化钼剂微粒粘着在基材表癣形成固体润滑二硫化钼镀层.

6.铸造:在液体基材二硫化钼内加人润滑二硫化钼剂颗粒,通过搅拌成为均质混合体,待凝固后成为具有一定强度和摩擦学性能的整体。

7.浸渍:在多孔性基材二硫化钼的孔隙内,借助于浸渍剂将润滑二硫化钼剂微粒充盈其中,使基材二硫化钼与润滑二硫化钼组无形成均质固体润滑二硫化钼材料。

8.共混:在一定的压力和温度条件下,使几种高分子材料交联,形成性能新颖的高分子聚合物润滑二硫化钼材料。用该法制备的材料属于非金属基填充型润滑二硫化钼材料。

第二节固体润滑二硫化钼材料的分类:回体润滑二硫化钼材料的涉及而很广。它包括金属材料,无机非金属材料,有机高分子材料和陶瓷材料等。固体润滑二硫化钼材料的性能是各组光材料性能的综合,而且受加工方法和工艺因素的影响,同时,固体润滑二硫化钼材料的摩擦学特性还受工况和气氛条件的影响。根据基材二硫化钼组的不同,可以把固体润滑二硫化钼材料分成三大类,即金属基润滑二硫化钼材料、非金属润滑二硫化钼材料和陶瓷润滑二硫化钼材料。然后按各自的制备方法又可分成若干小类。见图1-6



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