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二硫化钼，固体润滑剂不可或缺的添加剂

操作员对其机械所做的最重要的事情之一就是确保正确润滑。许多人认为，润滑剂只是用来使事物“打滑”。尽管这是最主要功能，但使用正确的润滑剂还有更多的优势。

除了减少摩擦外，它还能减少运行期间发生的磨损量，降低了运行温度，最大程度地减少金属表面的腐蚀并有助于将污染物排除在系统之外。

随着现代工业技术的进步，越来越多地要求机械或者设备机械化、自动化、超大型化。新技术的产生伴随着对产品性能的提高。现在一般的润滑油已经无法满足设备的润滑要求。这种情况下，具备更好性能的固体润滑剂应运而生。 

固体润滑剂的种类很多，如石墨、二硫化钼、氟化石墨、二硫化钨、氮化硼等。应用最广的是二硫化钼，性能最佳的是氮化硼和氟化石墨。

二硫化钼是由天然钼精矿粉提纯后制成的固体粉剂，是现代的“高级固体润滑之王”。其具有耐高温、抗辐射、耐高真空、抗腐蚀、抗极压等优点，所以在国内外已经广泛被作为添加剂用于润滑脂、粉末冶金、改性塑料、喷涂等行业。

几乎所有使用润滑脂的市场以及几乎所有类型的润滑脂增稠剂都会使用二硫钼，包括锂络合物，铝络合物和聚脲。它也被认为是复合钛基润滑脂的最优的添加剂，其本身固有的高承载能力，甚至可以获得更好的性能。

通常，润滑脂包含1％到2％的MoS2，关键参数是表面粗糙度，承载和速度。对于较粗糙的金属表面，较大的MoS 2颗粒尺寸是理想的，因为大颗粒填充了深谷并有助于形成光滑的表面。在给定的MoS 2浓度下，中小颗粒将提供更好的承重能力。同时，由于较高的酸值，非常小的颗粒可能会产生一些腐蚀问题。一般而言，中粒径约6 µm的粒径是润滑脂中最常用的MoS 2粒径。

目前二硫化钼已经成为不可或缺且无可替代的工业添加剂产品。它对于现代新技术的发展做出了巨大的贡献，不仅使润滑技术提升到了一个崭新的阶段，还为向纯干膜润滑发展创造了有利条件。 

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