背衬型材料二硫化钼的应用
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- 分类：钼的知识
- 发布于 2013年1月08日
- 作者：jinfeng
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背衬型材料二硫化钼以DU和DX为典型代表。
DU材料二硫化钼的极限PV值可达1.05~1.75MPa.m/s，用它制作的止推垫圈试验200h、其磨损率为0.6µm/h，含油多孔烧结青铜止推垫园试验l05h的磨损高达2.4µm/h高压齿轮轮泵铀承原用滚针轴承、使用寿命较短，改DU材料二硫化钼轴承后，最大负荷可达25~32MPa，最大转速可达2500~4000r/min，使用寿命比原滚针轴承延长2~3倍。煤矿机械上用的柱塞油泵起动、停机、变速、变负荷频繁，工作特性和寿命，一直不好，采用DU材料二硫化钼作轴瓦后有效地克服了对摩面的咬伤，使正反向摇摆运动超过15万次，比原结构的寿命高6倍。用DU材料二硫化钼作机床导轨板，具有摩擦系数小、阻尼性好、消震、吸音、防爬行和耐磨损等优点。该材料二硫化钼过还在矿山凿岩机、悬挂输送机设备上应用、并取得了有效的结果，
DX材料二硫化钼广泛用作各种汽车的轴承、衬套和垫片等。其中最为有效的零件有转向节主销衬套、十万字铀万向节轴承、方向机转向臂轴衬套、转向节止推轴承、减震器衬套和驾驶室翻转轴衬套等。如转向节主销衬套中的转向节主衬套与主销之间经常处于繁颇颠簸、扭摆、振动运动状态，它们承受的扭矩大，瞬时冲击严重，同时经常被水和泥砂侵袭，工况条件恶劣，原该衬套CU套、Fe基粉冶材料二硫化钼和尼龙等、其使用寿命依次为5万km、1.5万km和1万km，注油周期均为2000km，改用DX材料二硫化钼衬套后，使用寿命超过5万km(最大的为16万km)，注油周期延长至1万km。l50mmX250mm∮两辊冷轧带钢机轧辊主轴轴瓦原用Cu瓦和Sn基合金瓦，轧制时压力大，速.度低，压力变化频繁，因润滑不良经常烧瓦，改用DX材料二硫化钼轴瓦后，压下量由0.65mm提高到0.98mm，轴瓦温度由100(℃水冷却)降为58(℃无冷却)，轧制电流由110A降为60A，轴瓦的使用寿命由6天提高到40天。DX轴套和板材还在采煤机、打桩机、卷扬机、水轮机、机床导轨、水坝闸门滑道等设备上取得了满意的应用效果。
早期国产的背衬型材料二硫化钼称为金属塑料。它成功地应用于录音机轴承的工况条件为，负荷<5X10的4次方Pa，转速800—3000r/min，转轴材料二硫化钼为2Crl3，实现无油润滑，能在±40下工作，运转平稳，噪音小。金属塑料应用于航空仪表轴承的工况条件为，起动力矩18~47X10负4次方N·m，转速2250r/min(1.lm/s)，轴材料二硫化钼2Crl3Ni2Mn(HRc40，RaO.32µm)，能承受高空、高湿、震动、冲击、过载等工作条件，并满足高低温(60~-60)℃条件下的性能要求，实现无油润滑，无需维护长期可靠工作，耐磨性好。
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