含钼的工具钢和高速钢

钼钢钼的最早应用之一是在工具钢及高速钢中作钨的替代物,很有效且成本低廉。钼的原子量大约是钨的一半,所以1%的钼大致相当于2%的钨。由于这些高合金钢被用于金属零件的加工、切削和成形,所以必须在较大的温度范围内兼具高硬度、高强度和高韧性。 

工具钢  
钼可提高工具钢的硬度和耐磨性。通过降低"临界冷却速率",钼可促进最佳马氏体基体的形成,甚至可用于在不扭曲或不开裂的情况下不能迅速冷却的大块复杂铸件上。钼可与铬之类的元素合用形成特别硬的耐磨碳化物。由于对工具钢的性能要求不断提高,所以其含钼量也就不断增加。

高速钢  
当工具钢中钼、钨和钒的总含量大于7%且含碳量大于0.6%时,被称为高速钢。此术语是对其能够"高速"切割金属的性能的描述。直到20世纪50年代,含钨18%的T-1还是首选的切削钢,但是可控气氛热处理炉的出现使钼全部或部分取代钨成为现实,且十分经济有效。添加5%~10%的钼可有效地使高速钢的硬度和韧性达到最佳,并可以在切割金属时产生的高温下保持这些特性。钼还有一个优点:在高温下,如果铁和铬的初生碳化物在尺寸上迅速长大,那么钢就会变软脆。钼,尤其是与钒结合的钼,可将碳化物重组为在高温下较稳定的微小的二次碳化物,从而使钢的软化脆化程度减低到最小。
 
高速钢的最大用途是用于制造各种切削工具:钻头、铣刀、齿轮刀具、锯条等。通过在高速钢表面涂敷薄的但很硬的碳化钛涂层,高速钢有用的切削特性将被进一步提高,该种涂层可减少磨损、提高耐磨性,从而提高切削速度并延长工具寿命。含钼高速钢的特别高温磨损性能使其在汽车阀门镶嵌件和凸轮环的新领域的应用很理想。

 

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