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多少年以来，人们就认识到含钼化合物综合具有减少摩擦、抵抗磨损、提高极压、抗氧化综合性能。这些含钼化合物可用做内燃发动机油、齿轮油、润滑脂和一些工业用油的抗氧、减摩添加剂。从上世纪40年代至今，含钼添加剂的发展大约经历的第一个阶段产品是二硫化钼固体粉末：

　　　

最早进入润滑油脂里作减摩极压剂的产品是二硫化钼粉末。从减摩极压性能上看，它能体现比较理想的效果。直到今天，仍然有企业在应用二硫化钼粉末作为润滑油脂的添加剂使用。但存在几个大的问题一直没有很好的解决：一是用在润滑油中会出现沉淀问题，哪怕是所谓的“纳米级”二硫化钼也会或多或少产生沉淀；用在润滑脂中又会出现分散不均现象，所以不能充分发挥其应有的功能。二是污染问题，二硫化钼粉末不仅对所润滑的机器设备和对加工的产品产生污染，而且，最新的研究表明，二硫化钼固体粉末在废油脂排放处理过程中，对环境产生比较严重的污染。三是由于二硫化钼毕竟是固体粉末，在高速高压条件下对降低噪音不利。四是纯度问题（由于成本考虑，目前的二硫化钼粉末大部分含有很高的石墨成分），这大大影响润滑剂的性能以及其持久性。基于以上原因，国外的润滑油调和厂基本上停止使用二硫化钼粉，而国内大部分企业也不再使用，只是在一些特种润滑脂中还有一定应用。

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