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二硫化鉬，固體潤滑劑不可或缺的添加劑

操作員對其機械所做的最重要的事情之一就是確保正確潤滑。許多人認為，潤滑劑只是用來使事物“打滑”。儘管這是最主要功能，但使用正確的潤滑劑還有更多的優勢。

除了減少摩擦外，它還能減少運行期間發生的磨損量，降低了運行溫度，最大程度地減少金屬表面的腐蝕並有助於將污染物排除在系統之外。

隨著現代工業技術的進步，越來越多地要求機械或者設備機械化、自動化、超大型化。新技術的產生伴隨著對產品性能的提高。現在一般的潤滑油已經無法滿足設備的潤滑要求。這種情況下，具備更好性能的固體潤滑劑應運而生。 

固體潤滑劑的種類很多，如石墨、二硫化鉬、氟化石墨、二硫化鎢、氮化硼等。應用最廣的是二硫化鉬，性能最佳的是氮化硼和氟化石墨。

二硫化鉬是由天然鉬精礦粉提純後製成的固體粉劑，是現代的“高級固體潤滑之王”。其具有耐高溫、抗輻射、耐高真空、抗腐蝕、抗極壓等優點，所以在國內外已經廣泛被作為添加劑用於潤滑脂、粉末冶金、改性塑膠、噴塗等行業。

幾乎所有使用潤滑脂的市場以及幾乎所有類型的潤滑脂增稠劑都會使用二硫鉬，包括鋰絡合物，鋁絡合物和聚脲。它也被認為是複合鈦基潤滑脂的最優的添加劑，其本身固有的高承載能力，甚至可以獲得更好的性能。

通常，潤滑脂包含1％到2％的MoS2，關鍵參數是表面粗糙度，承載和速度。對於較粗糙的金屬表面，較大的MoS 2顆粒尺寸是理想的，因為大顆粒填充了深谷並有助於形成光滑的表面。在給定的MoS 2濃度下，中小顆粒將提供更好的承重能力。同時，由於較高的酸值，非常小的顆粒可能會產生一些腐蝕問題。一般而言，中粒徑約6 µm的粒徑是潤滑脂中最常用的MoS 2粒徑。

目前二硫化鉬已經成為不可或缺且無可替代的工業添加劑產品。它對於現代新技術的發展做出了巨大的貢獻，不僅使潤滑技術提升到了一個嶄新的階段，還為向純幹膜潤滑發展創造了有利條件。 

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