煉石有色錸鉬分離專案已開始，計畫收購與鉬礦價格互補礦產
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- 分類：鉬業新聞
- 發佈於：10 七月 2014
- 作者 Elva
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知情人士向表示，煉石有色（000697.SZ）錸鉬分離項目前期論證基本完成，目前已經進入實施階段，由於技術已經完善，已經做過五次工業化實驗，預計分離出錸的時間不會太長。
另外，上述人士表示，公司計畫收購其他礦產，並不限於鉬礦，也不限於國內。從公司戰略考慮，如果僅僅做鉬精粉是比較單一的，在抵抗市場風險方面也比較弱，所以考慮完善產業鏈和收購新的礦產資源。上述人士表示，公司想收購的其他礦產資源要與鉬礦形成價格上的互補，比如說，當鉬礦處於價格低谷的時候，新收購的礦產要處於價格高位。
另外，上述人士表示，航空發動機高溫合金葉片項目目前處於基建階段，預計明年6-7月份投建完成，明年年底開始試生產。上述人士表示，目前國內尚未有生產含錸高溫合金葉片的廠商，目前基本依賴進口，公司在研製出含錸高溫合金葉片後，將面向國際市場銷售。
平安證券表示，煉石有色有可能率先實現國外供貨，再切入國內軍方市場。根據可研報告，專案達產後將實現年平均利潤總額2.76 億元，暫以一條生產線計算，預計公司2016 年葉片銷售將實現收入10 億元，淨利潤2.2億元。
煉石有色近期已完成向7名投資者的股票增發，共募集約8億元人民幣，主要用於建設航空發動機含錸高溫合金葉片專案，建設一條包括一條80噸/年含錸高溫合金生產線和一條55000片/年單晶葉片生產線。
公告顯示，煉石葉片專案的技術團隊通過中組部“千人計畫”引進，來自劍橋、麻省理工等知名學府。公司還有望大規模引進擁有海外整機公司工作經驗的華裔青年工程師作為後備技術力量。有羅羅出身的專家把關，葉片專案將進入規範運營的正確軌道。
為實施該專案，2013年7月，煉石有色與成都正之航材技術有限公司合資成立成都航宇超合金技術有限公司，主要經營超高溫合金的研發、生產、銷售；航空發動機、工業汽輪機葉片的研發、生產、銷售、維修及技術服務。
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