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TZM合金料舟彎曲衝壓成型

板料衝壓成型在航空航太、汽車、電機電器、食品包裝、日用五金、建築工業等領域都得到了廣泛的應用，是一種十分重要的製造技術。而TZM合金是一種性能優良的鉬基高溫合金，常被應用於航太航空、核能工業、冶金工業、電子工業和金屬加工工業等領域。TZM合金料舟具有良好的高溫性能，在1000℃高溫下盛裝氧化鉬，用於鉬粉的生產。TZM合金料舟的生產方法大致如下所示：混粉-球磨-等靜壓壓制成型-燒結-軋製-衝壓或者焊接成型。綜合考慮生產工藝和產品的品質的問題，將壓制好的TZM合金板經彎曲衝壓成型獲得四角搭接的料舟，然後對其進行焊接，可以獲得性能較好的TZM合金料舟。

TZM合金的室溫塑性加工性能及焊接性能較差，因此要制得性能優異的料舟，應該嚴格控制TZM合金料舟彎曲衝壓成型的工藝。

1.料舟圓角搭接縫開口過長或過短是不利於對彎曲成型最終產品的品質；
2.摩擦係數由0增至0.3時，板料等效應力應變增加，但並不明顯。但當其從0.3增至0.6時，等效應力應變呈線性增加，料舟翹曲起皺的區域增多。
3.模具間隙在合適的範圍內對成型效果影響不明顯，但過小會導致板料在擠壓過程中擦傷，過大使搭接間隙增大，導致焊接困難。
4.TZM合金塑性變形能力載低速的衝壓速度下較差，在高速和中速下，其塑性變形能力類似。過低的衝壓速度回引起板料破裂，而過高的衝壓速度會導致搭接角相互擠角，所以衝壓速度應該控制在合理的範圍內。

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