TZM合金彎曲力研究

TZM合金的彎曲變形過程包括材料的彎曲成型和卸載後回彈。彎曲力會直接影響成型設備的選擇,且降低彎曲力可以有效的減小成型設備的損耗,提高模具的使用壽命。因此,有效減小彎曲力對於提高TZM合金的性能有一定的影響。相關學者通過研究TZM合金U形包角彎曲過程中彎曲力的變化規律和毛坯開口深度、凸模倒角半徑、凸模圓角半徑、摩擦係數等參數對彎曲力的影響,從而有效降低TZM合金的彎曲力。

TZM合金

在實驗過程中,TZM合金板U形包角彎曲過程中彎曲力的變化規律是:在彎曲初期,隨著凸模的下移,彎曲力增大。一段時間後,彎曲力出現了上下波動的趨勢。到達合模時,彎曲力呈現急劇上升。

毛坯開口深度對彎曲力的影響:隨著毛坯開口深度的增加,合金彎曲力最大值不斷降低。但是開口過淺,容易在開口縫搭接重合區域出現嚴重的起皺,阻礙塑性流動,影響合金的成型品質。
凸模圓角半徑對彎曲力的影響:隨著凸模圓角半徑的增大,彎曲力的最大值呈減小趨勢。
凸模倒角半徑對彎曲力的影響:隨著凸模倒角半徑的增大,彎曲力的最大值呈現降低趨勢。
摩擦係數對彎曲力的影響:隨著摩擦係數的增大,彎曲力也隨之增大。

實驗發現,開縫口、凸模倒角和凸模圓角只對合金的最大彎曲力產生影響,而摩察係數是對整個成型過程中的彎曲力產生影響。另外,彎曲力最大值與開口縫、凸模倒角和凸模圓角呈反比關係,而與摩擦係數呈正比關係。要減小TZM合金的彎曲力最有效的手段是合理選用凸模倒角和凸模圓角的半徑。

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